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冷鏈物流運輸中，運輸易腐食品、容易導致車廂異味，或者是冷藏車制冷機組正常工作狀態(tài)下，遇到外界熱空氣就容易產(chǎn)生水，蒸發(fā)器與通風管道相對潮濕與表面灰塵堆積，這就給，霉菌真菌的滋生提供了環(huán)境，霉菌和真菌會很快的繁衍為霉菌團和真菌團，產(chǎn)生腐爛性異味。這些異味會隨著冷藏車制冷機組的開啟，隨之散發(fā)出來，污染整個車廂，導致貨物受影響。
修理行業(yè)解決冷藏車異味問題一般采取拆卸蒸發(fā)器、清洗蒸發(fā)器，這種方法技術(shù)性要求較高，每拆洗一次，需要放氟、安裝、加氟等一系列，麻煩且起不到根本作用。即使好了也是暫時的，運行一段時間還是照常滋生細菌，因為蒸發(fā)器通風管道的潮濕與灰塵本身就是細菌溫床。這就是為什么剛清洗的冷藏車制冷機組怎么會又有味了呢的真正原因。
冷藏車制冷機組系統(tǒng)中，氟在制冷機組管路循環(huán)，動力主要來源于壓縮機，壓縮機的潤滑是依托于氟油完成。在管路中，氟油與氟一起循環(huán)于整個系統(tǒng)，它的循環(huán)流量直接影響了空調(diào)的制冷性能，氟和氟油長時間在高溫高壓和低溫低壓的環(huán)境不斷變換中，再加上壓縮機長時間工作磨損下的金屬碎屑等，就會產(chǎn)生膠質(zhì)等沉積物，這些沉積物一部分被過濾掉，一部分沉淀在各個管路中，少量的沉積物并不影響空調(diào)的制冷性能，但沉積物的不斷增多將影響了氟的循環(huán)流量，從而度）和氟等原因后，冷藏車空調(diào)仍然制冷不良，我們不妨考慮一下空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)是否清潔，問題或許便應刃而解。
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