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news center渦旋壓縮機并聯(lián)安裝使用及注意事項
一、壓縮機并聯(lián)時使用優(yōu)勢：
1、可有效的進(jìn)行容量控制，通過開/停機組中的壓縮機來進(jìn)行容量調(diào)節(jié)；
2、提高可靠性，比單臺壓縮機開啟次數(shù)少，根據(jù)控制邏輯的不同，可控制兩臺壓縮機在相對合適的轉(zhuǎn)速，保證壓縮機的壽命；
3、啟動負(fù)荷降低，各臺壓縮機的啟動時間可分別用時間延遲方法分開；
4、備用性，若其中一臺壓縮機損壞，還有部分容量，可保證空調(diào)系統(tǒng)的正常工作，減少使用方的壓力；
二、壓縮機并聯(lián)的注意事項：
系統(tǒng)參數(shù)匹配要求，基本性能要求與單機系統(tǒng)相同。在并聯(lián)系統(tǒng)中，尤其應(yīng)注意系統(tǒng)回油的可靠性檢查，多聯(lián)機時應(yīng)更多關(guān)注。
并聯(lián)系統(tǒng)還需注意以下兩點：
1、并聯(lián)系統(tǒng)內(nèi)壓縮機之間的氣平衡：需保證并聯(lián)壓縮機之間的吸氣壓差在0.02-0.03左右。
2、壓縮機之間的油平衡：回油過程中不能出現(xiàn)偏流導(dǎo)致壓縮機過多或過少的現(xiàn)象，另回油口應(yīng)設(shè)置過濾網(wǎng)，溫度、壓力保護(hù)開關(guān)，確保油面在合適的位置。
3、壓縮機并聯(lián)使用時，由于壓縮機的排油量和系統(tǒng)回油量的差異，長久運轉(zhuǎn)會引起壓縮機油面的變化。
連接同樣型號的壓縮機A和B時，假如A壓縮機的排油量大而系統(tǒng)回油量少時，A的油面會持續(xù)下降，導(dǎo)致出現(xiàn)幾乎無油狀態(tài)，嚴(yán)重可導(dǎo)致壓縮機燒毀。壓縮機的B的排量量少，系統(tǒng)回油較大時，B的油面會持續(xù)上升，會導(dǎo)致定轉(zhuǎn)子浸泡在油里面，導(dǎo)致功耗增加，另可能會吸入壓縮機渦旋盤導(dǎo)致過流和油擊現(xiàn)象。
4、盡量使每個壓縮機的排油量均相等，回油量均等的吸氣管路，就可以減少出現(xiàn)無油狀態(tài)的時間，但是這些措施并不能根本消除壓縮機的偏油。設(shè)計不容易發(fā)生偏油的系統(tǒng)，發(fā)生偏油后，就必須采取把壓縮機的油量恢復(fù)到初始狀態(tài)的設(shè)計。
5、避免發(fā)生偏油的對策：
①、同型號、同排量的壓縮機連接，盡量均等排油量/回油量；
②、壓縮機的排氣管路匯流處，以及吸氣管路的分歧部到壓縮機，每個系統(tǒng)的部件都要采用相同的形狀，2個壓縮機盡量保持均等的冷媒流量和油流量；
③、為更進(jìn)一步抑制系統(tǒng)的排油量，在排氣管路設(shè)計油分離器，使分離的冷凍油均勻回到壓縮機中（回油管路設(shè)計應(yīng)保持一致）
三、壓縮機安裝要求：
1、要求盡量安裝在同一水平面上，壓縮機中心距的選定以方便裝卸壓縮機為宜，管路布置盡量對稱，設(shè)計氣液分離器。
2、油分離器，可以每臺壓縮機配一個，也可以在排氣管上設(shè)置。
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